高低溫箱體要點總結(jié)試件放入箱體后，占據(jù)了光滑的通道，通道變窄會導致氣流速度增加。汽車環(huán)境模擬試驗室該環(huán)境控制艙是國內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)汽車冷啟動試驗、汽車高低溫試驗、霜霧模擬試驗、車內(nèi)有害氣體模擬試驗、整車排放試驗等可靠的實驗環(huán)境。氙燈老化試驗箱采用能模擬全陽光光譜的氙燈燈來再現(xiàn)不同環(huán)境下存在的破壞性光波，可以為科研、產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制提供相應的環(huán)境模擬和加速試驗。高低溫試驗箱環(huán)境試驗設備里面最常見的溫度試驗設備，與其類似的相關(guān)產(chǎn)品有高低溫交變試驗箱、恒溫恒濕試驗箱、高低溫濕熱交變試驗箱等等。適用于工業(yè)產(chǎn)品高溫、低溫的可靠性試驗。

高低溫水箱要達到高溫、高濕度只需將水蒸氣噴入箱內(nèi)空氣或霧化水滴，加濕。低溫和低濕度是比較難以控制的，因為絕對水分含量很低，有時遠遠低于大氣中的絕對水分含量，需要去濕空氣在箱內(nèi)流動，使空氣變得干燥。目前，國內(nèi)外絕大多數(shù)溫濕盒均采用冷卻除濕原理，在箱內(nèi)空調(diào)預調(diào)房外加一套冷卻燈管。當濕空氣通過冷管時，其相對濕度達到 100% RH，因為空氣飽和并暴露在燈管上，使空氣更干燥。這種除濕方法理論上可以達到零度以下的露點溫度，但當冷點表面溫度達到0攝氏度時，光管表面的水滴會結(jié)冰，從而影響光管表面的熱交換，從而降低除濕能力。也因為盒子不能絕對密封，濕空氣的大氣會滲入箱體，使露點溫度升高。另一方面，光管之間的濕空氣只有在接觸光管（冷點）時才飽和，產(chǎn)生水蒸氣，因此這種除濕方法很難使盒子中的露點溫度低于0攝氏度。實際達到的最低露點溫度為5至7攝氏度。5 攝氏度的露點溫度相當于 0.0055g/Kg 的絕對水分含量，相對濕度為 20% RH 溫度 30 oC。如果20攝氏度的相對濕度要求達到20%的RH，此時露點溫度為-3攝氏度，很難通過冷卻除濕，必須選擇空氣干燥系統(tǒng)才能實現(xiàn)。普通高低溫試驗箱一般是指恒定的高低溫試驗箱，其控制方法是：設定目標溫度，試驗箱具有自動恒定溫度到目標溫度點的能力。